Doch noch eine zweite Rockerbox...

Hallo!

Überrascht von der Stabilität der neuen Selbstbaubox für den 12,5"-Dobson, beschloss ich, eine ähnliche Box auch für den Zehnzöller zu bauen, diesmal jedoch mit wirklich minimalen Abmessungen und maximal 5kg Gewicht. Sie sollte der ersten Box ähneln, für die Seitenbretter verwendete ich jedoch nur 15mm starkes Birke-Multiplex, für den Boden 18mm. Die runden Aussparungen sollten auch größer sein, um Gewicht zu sparen ohne dabei an Stabilität zu verlieren.

Nach der Fertigstellung betrug das Gewicht genau 5,0kg, die Stabilität ist dabei in etwa so groß wie die des originalen Spanplattendrehtellerungetüms. Die Azimutachse besteht aus einer M8-Schraube, die von einer Alu-Hülse umgeben ist. Die Kosten für das Holz beliefen sich auf nur 32 Euro. Kleber, Schrauben und Teflon hatte ich noch in der Schublade, die Gleitlagerscheibe musste ich nur im Durchmesser etwas verkleinern. Jetzt sind nur noch die aufgezeichneten Hilfslinien wegzuradieren, dann wird die Box noch etwas geschmirgelt und anschließend lasiert:

Trotz ihrer nur 5kg Gewicht erstaunlich stabil...

Blick von unten auf Gleitlager und Verschraubung...

So macht´s jetzt richtig Spaß...

Schöne Grüße, Volker.

Hallo!

Danke für eurer Lob und die konstruktive Kritik!

>Thomas: Eine wirklich gute Idee, die Höhenräder von oben mit Andruck zu hemmen.

>Toni: Das mit den größeren Höhenrädern stimmt natürlich und war auch beim Bau der größeren Box ein hier im Forum immer empfohlener guter Rat. Da würde ich aber meine handwerklichen Möglichkeiten -denke ich mal- überstrapazieren. [:)] Die Teflonstücke habe ich durch viel Probieren positioniert, das Okulargewicht kann so bis etwa 500g betragen, geeignet also auch für Okulare der Vixen LVW-Klasse. Klemmen tut´s wirklich nicht, das sieht auf dem Foto perspektivisch vielleicht ein bisserl schlecht aus. Am linken vorderen Teflonstück sieht man den Winkel ganz gut.

>Kalle: Stahlspitzen wären für Wiesen oder Gelände wirklich gut (wie z.B. am Fotostativ). Mein Beobachtungsort ist aber ein asphaltierter Feldweg oder halt hinterm Haus die Terrasse, da sind die breiten Holzfüße recht optimal. Dübel wären vielleicht wirklich besser gewesen, nun ja, ich möchte aber jetzt nichts mehr nachträglich verändern.

>Arno: Bootslack möchte ich eigentlich nicht nehmen, da er eventuell ins Holz eindringende Feuchtigkeit nicht mehr rauslässt. Ich dachte eher an swingcolor Holzlasur, farblos, seidenmatt (innen/außen).(?)

Das Birke-Multiplex-Holz ist wirklich sehr erstaunlich. Ich kann einen Umbau nur jedem empfehlen. So passt ein Zehnzöller wirklich ins kleinste Auto. Wenn ich noch an die überschweren Drehtellerboxen denke (vor allem an die meiner damaligen Lightbridge 16)... [:0]. Da werden halt die mangelhaften Spanplatteneigenschaften durch Überdimensionierung kompensiert. Schlimmer ist aber noch, wenn das Kunststofffurnier mal undicht wird und Nässe eindringt. Da geht so eine Spanplatte fast auf wie ein Kuchenteig.

Schöne Grüße, Volker.

Hallo!

>Matthias: Dankeschön! [:I] Auf dem Grundbrett sind drei Teflonscheiben der Stärke 3mm (35mm Durchmesser) mit kleinen Senkkopfschrauben verschraubt, direkt am Rand über den Füßen. Die Kunststoffscheibe ist aus dem IKEA Fußbodenschutz KOLON gesägt, sie hat eine extrem harte perlige Oberfläche, die meinem Bürostuhl nun schon etliche Jahre trotzt, so kam ich auf die Idee. Ursprünglich nur als Übergangslösung für Ebony gedacht, macht sie die Sache seit langem so gut (extrem geringe Reibung vs. Teflon), dass ich sie beibehielt. Die Kunststoffmatte ist auch sehr gut mit der Stichsäge zu bearbeiten (Kunststoffsägeblatt ohne Pendelhub), ohne auszureißen oder zu splittern, und preisgünstig obendrein. Die Hülse ist von einem Alurohr mit einem Außendurchmesser von 10mm (innen 8mm) aus dem Baumarkt. Sie ist jetzt auch in der größeren Box zum Schutz des Holzes vor dem Schraubengewinde drin.

>Kalle: Prima Tipp. Leinöl ist ja auch die Basis vieler Holzpflegeöle. Hmmm, aber Speiseleinöl - kann das nicht nach dem Auftragen auch ranzig werden?

Schöne Grüße, Volker.