Unigraph umgebaut

Hallo zusammen,

die letzten Tage hab ich in meiner Werkstatt verbracht und den Unigraphen elektrifiziert. Dabei kam mir meine frühere Modellbautätigkeit zu gute. Aus dieser Zeit fand ich noch in einer Schublade einige Faulhaber Glockenankermotore mit Getriebe. Damals, in den 70 Jahren, von Graupner für nen Appel und Ei erworben, heute unbezahlbar.
Elektrisch verstellbar ist der Hauptfokus, der Kegelfokus, ferner kann ich jetzt den Kegel 360° elektrisch drehen und den H-Alphafilter auch elektrisch kippen. Das ganze auch noch mit 2 Geschwindigkeiten. Die Iris- und Lyotblende muss ich allerdings noch von Hand verstellen, hier wäre eine elektrische Verstellmöglichkeit aber auch etwas übertrieben. Was noch von Vorteil wäre, wenn man den Filter noch elektrisch drehen könnte um die Doppelbilder in den Kegel zu verlegen. Dies ist aber bei der derzeitigen Konstruktion der Filterhalterung nicht so einfach zu bewerkstelligen.
Zwischen Wolkenlücken konnte ich sogar das ganze schon testen, kein Vergleich zu vorher. Jetzt wackelt nichts mehr wenn ich den Kegel drehe oder die Sonne und den Kegel in den Fokus fahre. Ganz entspannt kann ich durch kippen des Filters den höchsten Kontrast einstellen und einfach die Protuberanzen genießen.
Aber was rede ich so lange rum, Bilder sagen mehr als 1000 Worte.

So sah es heute in Gudensberg aus

Alles klar zum beobachten, nur die Sonne muß sich noch blicken lassen

Kegelfokus

Kegelfokus und Kegel 360° drehen

Kegel 360° drehen

Fokus für Sonnenbild und Filter kippen

Bedienelemente

Abbild des Hauptobjektives auf der Lyotblende

Harald: das Abbild ist zwar nicht ganz mittig, aber ich denke so ist es auch in Ordnung, oder was sagst du dazu?

Hoffe die Bilder gefallen und animieren einige zum Nachbau.

Jetzt noch eine Abdeckung für den Laptop bauen, dann kann’s auch mit dem fotografieren losgehen.

Viele Grüße
Gerhard

Hallo Ingmar,

freut mich das dir der Unigraph gefällt. Die Geräteträger, ich nenne sie Spanten, wurden von Ralf Mündlein (Astrotheke) gefertigt. Auf meiner Drehbank kann ich leider so große Teile, die Spanten haben einen Durchmesser von 100 mm, nicht herstellen. Der Kegel sitzt mit seinem Rand mittig über der Irisblende, also außeraxial, mit der Drehung fahre ich also den Sonnenrand ab, muß dann allerdings mit der Montierungssteuerung die Sonne wieder hinter den Kegel ziehen. Staub auf der Kegelblende wird mit einem Pinsel entfernt. Die mechanische Umsetzung der Motorisierung hab ich dann selbst ausgeführt. Der einseitige Schub ist kein Problem, die "Gleitlager" sind 45 mm lang und verhaken sich nicht mehr.
Probleme sehe ich mit dem 10 Angström Filter. Es gibt kaum noch einen Himmel für diesen Filter, z.B. gestern hoben sich die Protuberanzen kaum noch vom Himmelshintergrund ab. Mal sehen wie es heute aussieht.

Gruß
Gerhard