Low-Rider 540- f4.2

Nicht das super Leichtgewicht, dafür aber sehr stabil und präzise nachzuführen. Die HS und FS sind selbst geschliffen. Der Hauptspiegel hat eine Randdicke von 24,5mm. Der 150mm Fangspiegel ist um 15° geneigt. Die Einblickhöhe beträgt ca 1,75m. Ich habe ihn rund gelassen und nehme das bischen mehr Obstruktion in Kauf. Der FS-Halter ist aus Aluminium. Auch auf einen Filterschieber mit Aufnahmen für 2 2Zoll Filter habe nicht verzichtet. Die Positionierung des Schiebers erfolgt über Federnde Druckstücke.

Die aufgesetzte Blende ist aus Alu und wird einfach aufgesteckt. Durch sie erspart man sich eine große Streulichtblende.

Unverzichtbar sind die Blenden am OAZ. Hier habe ich leichtes Sperrholz verwendet.

Der neu belegte Spiegel in seiner Box. Ich bevorzuge diese Art von Stangenklemmung mit Schnellspannern sowohl an der Box als auch am Hut, dadurch läßt sich alles sehr schnell aufbauen. Die Wiegengrundplatte ist in Sandwichbauweise erstellt und ca 30mm dick.
Das mach alles leicht und stabil. Die Stangen sind aus 25mm Alurohr.

Nun brauche ich noch einen dunklen Nachthimmel um endlich mal mit dem belegten Spiegel zu beobachten.

Hallo Reiner,
ohne deine und Rolands Vorlage, würde es dieses Teil wohl nicht geben.
Den FS hatte ich gut 1Jahr bei Seite gelegt, bis ich es letzendlich wissen wollte. Man brauch schon etwas Geduld mit solch einem Flat.
Ja, den Filterschieber habe ich selbst gebaut. Er baut sehr niedrig. Material ist Alu. Der Schieber gleitet zwischen Teflonfolie und rastet mit kleinen Löchern in den Federnden Druckstücken ein . Das sind Schrauben mit einer federgelagerten Kugel. Die Filter werden durch verdrehen ausreichend festgesetz. Die Aufnahmelöcher sind etwas elliptisch gearbeitet.

Bild ohne Schieber

Marcus,
ich baue meine Dobsons immer so das ich alles ,bis auf die Höhenräder und Stangen , ineinander verschachteln kann. Das Packmaß für diese Teil ist 75x75x40cm. Gewicht etwa 30kg.

Hallo Timm ,Roland, Chrstian und alle anderen.
Danke für die Blumen!!
Um Mißverständnisse vorzubeugen:
gewogen habe ich die Teile, die ich ineinander packen kann, also Wiege+Räder, Spiegelbox und den kompl.Hut ohne die Streulichtblende, also ohne Spiegel und Stangen. Der Spiegel wiegt 10Kg, die Stangen zus. 4kg , die Blende ca 1kg. Das Teil kompl. 45kg. Das schwerste Teil ist die Spiegelbox mit 16kg. Der Hut kompl. mit OAZ und Filterschieber wiegt ca.3Kg. Deshalb ist es kein Leichgewicht so wie wir es von Timm gewohnt sind. Aber das war auch nicht unbedingt mein Ziel.

Hallo Matze,
Den Werdegang des HS habe ich hier nicht gepostet. Ich habe schon einige große Spiegel geschliffen. Probleme treten auch bei mir auf aber die bekomme ich eigentlich immer in den Griff. Ich probiere dabei auch immer für mich neue Dinge aus, die nicht immer zum Ziel führen.
Beim FS kam mir Harrys FS-Schliff, der seinen Fangspiegel zur gleichen Zeit in Angriff genommen hatte, sehr gelegen. So konnte ich meinen mit einem übergroßen Poliertool in die jetzige Form bringen.

Hallo Kai,
ja man kanns einfach nicht lassen, er war ja eigentlich schon zum ITV fertig, nur nicht belegt. Stathis hatte mich vor Jahren vor diesem Virus gewarnt.
Ja die Box ist so wie beim 18ner nur etwas größer skaliert. Der Spiegel ruht auf 18 Punkten und wird durch 2 Rollenlagerpaare lateral abgestützt.

Justiert wird die kompl. Spiegelzelle durch 2 Stellschrauben. Der obere Dreiecksknoten ist ein Festlager.(Hier beim 18ner)

Die laterale Lagerung

Der Hut sieht auf den ersten Blick so wie Reiners aus, aber auch da kommt er bis auf die FS-Befestigung dem 18ner sehr nahe. Ich benutze allerdings keine Drahtspinne sondern 0,8mm Alublech.
Die kompl. OAZ-Einheit läßt sich durch lösen der drei Sterngriffschrauben für den Transport vom Hut abnehmen.
Den HS nehme ich bei allen großen Dobs zum Transport von vorne aus der Box.
Der FS hat 15mm dicke bei 150mm Durchmesser.
Die Blendeneiheit am OAZ kann man natürlich auch als Starenkasten benutzen. Werde mal bei der Stadt Bonn nachfragen ob die Bedarf haben.
Was macht dein Mega-Riesen Projekt? Ich bewundere deine Experimentierfreudigkeit. Aber nur so schafft man etwas Neues. Bis zum nächsten Treffen.