Ein Gewinde nachschneiden ist nicht so dramatisch wie neu schneiden. Vielleicht kannst Du die Montierung abgespeckt jemanden zusenden, der das kann. (ich habe schon mal meine Ölversorung am Auto repariert, da mußte ich einen Reparaturgewindesatz einsetzen...)
Desweiteren empfehle ich generell, die Gewinde, besonders die Schraube, weil es leichter geht, einzufetten. Einen "Fresser" (das war es offensichtlich) bekommt man nur bei trockenen, rauhen Gewinden. Alu ist hier das weichere Material, welches dann nachgibt.
Die Schraube hat eine Nut, da sitzt der Sprengring drauf, der sie gegen rausfallen sichert. Den Sprengring kann man mit einem/zwei geeigneten Schraubendreher abziehen.
