Hallo Martin
Dein Displacement Bild zeigt wenn man von links nach rechts geht größere Auslenkung .
Wie Holger sehe ich das als Folge von Torosion des Profils .
Außerdem sieht man am Ring deutlich zunehmende Auslenkung zum Ende hin , also Biegung .
Mit Anbindung der Prismenschiene habe ich nicht nur die Verschraubung gemeint sondern den gesamten
Übergangsbereich Prismenschine Profil .
Den kannst Du durch auflamelieren zusätzlicher CFK Streifen fast beliebig vergrößern und verstärken ,
sodaß der Stress im gesamten Bereich um die Schiene ungefähr konstant ist . Auch auffüllen des Profils
im Bereich der Schrauben mit angedickten Epoxi sollte etwas bringen .
Gruß Rainer
