Ich hatte das bereits ein paar Mal mit meinen Sternwarteninstrumenten. Das Schiebedach oeffnend wunderte ich mich mehrere Tage lang, warum der 200er Refraktor anstiess. Bis mir klar wurde, dass ich die Nachfuehrung angelassen hatte. Die Montierung arbeitet mit Rutschkupplungen. Fuer Grobverstellung greift man einfach das Rohr und schiebt. Das war in diesem Fall eine gute Schadenssicherung.
Mit dem 14" SCT (selbe Huette) hatte ich das auch gehabt, aber hier war die Rutschkupplung der alten Ruppmontierung stramm. Ich hatte das Geraet geklemmt gelagert, und das Ergebnis war ein durchgebrannter RA-Motor. Die EQ5-Zweiachssteuerung war ohnehin fuer dieses Geraet viel zu schwach.
In den meisten Faellen sollte die Klemmung durchrutschen. Es empfiehlt sich, diese nicht "anzudonnern", um das Durchrutschen als mechanische Sicherung zu behalten.
