Beiträge von Mettling im Thema „Eure Empfehlung zum Filterrad / -schieber“

Hallo Micha,

22mm sollten für einen Filterschieber eigentlich reichen. Den von Spheretec kenne ich auch, der hohe Preis war damals für mich der Ausgangspunkt für Überlegungen etwas selbst zu bauen. Der Erbauer meines Dobsons (Christian Harder) hatte allerdings bereits ein Dreifach-Filterrad integriert. Deshalb ist der Hut im Grunde schon um ein Filterrad herum konstruiert. Das kam mir zugute.

Ich kenne Deinen Dobson nicht, aber wäre eine Veränderung des Hutes eine Option? Die Basis für den OAZ etwas nach außen legen und die Stangen entsprechend kürzen? Dann gewinnst Du eventuell wertvolle Millimeter. Und die Rundung des Hutes könntest Du rechts und links vom OAZ für das Filterrad etwas ausschneiden. Dann könnte das Rad gewissermaßen im Hut versenkt werden.

Bei meinem Hut ist das auch so gelöst, auf dem oberen Bild kann man den Ausschnitt sehen.

Bis dann:

Marcus

Hallo Micha,

der Hut hat 43cm Innendurchmesser, das Rad ragt mit Abdeckung 1cm ins Innere. Und da der Spiegel nicht ganz 16" hat, sondern eine umlaufende Fase von ca. 5mm, habe ich theoretisch 1cm Luft. Das OAZ-Brett an dem das Rad hängt sitzt am äußeren Rand des Hutes, nicht innen. Wenn ich tatsächlich Abschattung haben sollte, ist sie so minimal, dass sie nicht ins Gewicht fällt. Und da die Abdeckung der Tubusrundung folgt, habe ich auch keine Spikes.

Als Fertiglösung fiele mir auch nur ein Schieber ein. Es gibt da ja ein paar, nach den Maßen müsstest Du mal schauen. Wenn Du nur den Schlitten kaufst oder anfertigen lässt, könntest Du die Aufnahme in den Hut integrieren und dadurch Platz sparen. Aber das wäre wieder eine Bastellösung.

Bis dann:

Marcus

Hallo Oliver,

ich habe doch mal ein paar Bilder gemacht. Schöne Gelegenheit für mich, mal wieder mit der Upload-Funktion herumzuspielen.

Hier ist die Achse zu sehen, auf der das Rad gelagert ist und das daneben liegende Zahnrad, das das Filterrad antreibt. Das Zahnrad wird wie gesagt mit einem Griff neben dem OAZ gedreht. Im großen Loch sitzt der OAZ, ist hier nicht montiert:

Hier das ganze mit montiertem Filterrad und Filtern. Eine Position hat ein Klarglas eigebaut, damit ich ohne Filter beobachten kann ohne umfokussieren zu müssen. Durch das Klarglas kannst Du das Antriebsrad sehen. Das Zahnrad in der Mitte funktioniert hier als Mutter, die das Filterrad hält. Ist schön griffig, leicht und aus Plastik. Wenn sie mal auf den HS fallen sollte, passiert hoffentlich nichts.

Ich verwende Filter von Lumicon und Baader, die haben die gleiche Glasstärke.

Hier nun die ominöse Abdeckung. Ein Stück 2mm Moosgummi mit vier Klettpunkten an den Ecken und einem Loch für den Durchblick. Passt sich der Rundung des Hutes an und ist schön weich, so dass das Filterrad innen an der Abdeckung streifen kann ohne das etwas passiert. Spart viel Platz.

Und hier nochmal das Filterrad von hinten. In der Mitte das Zahnrad, das in das Antriebsrad eingreift. Ich habe es aufgedreht und um das originale Nylonlager des Filterrades herumgelegt.

Ich hoffe die Bilder sind hilfreich für Dich.

Technisch funktioniert das Ganze mittlerweile sehr gut. Die Zahnräder sind aber nicht optimal, im Grunde sind sie zu fein verzahnt, dadurch muss der Achsabstand sehr genau stimmen (auf wenige 1/10mm genau). Aber ich hatte noch eine Handvoll davon liegen, deshalb habe ich sie benutzt.

Das Filterrad hat 15cm Durchmessser und ist über alles (inc. Lagerrohr und Filter) 17mm hoch.

Bis dann:

Marcus

Hhallo Micha,

Ich habe in den Hut meines 16"ers selbst ein Filterrad eingebaut, das auf diesem Teil basiert:

Teleskop-Express: Starlight Xpress Filterrad-Einsatz fÃŒr 5x 2" (M48) Filter

So günstig bekommt man kein anderes Rad mit fünf Gewinden für 2" Filter. Ich habe es auf einer selbst gedrehten Achse innen im Hut gelagert. Als Rastung habe ich kleine Neodym Magneten eingeklebt, die mit ein paar Millimeter Abstand zu einem einzelnen Magneten im Hut dann eine feste Position einnehmen. Angetrieben wird das Filterrrad durch zwei kleine Kunststoffzahnräder. Eines sitzt zwischen Filterrad und Hut fest auf dem Rad, das andere greift in das Zahnrad auf dem Filterrad ein und geht dann durch den Hut nach außen. Darauf habe ich einen Drehknopf montiert. Der steht dann neben dem OAZ und ich kann durch drehen daran das Filterrad im Inneren des Hutes drehen. dadurch ist problemloses Filterflipping möglich.

Das Rad liegt im Prinzip offen. Ich habe einfach eine dünne Lage Moosgummi mit Klettband am Hut befestigt, das das Filterrad abdeckt. Probleme mit Tau hatte ich noch keine.

Eine echte Bastellösung. Und eigentlich immer noch ein Provisorium, da die Lagerung noch nicht optimal ist. Aber es funktioniert seit zwei Jahren so gut, dass ich mich bislang zum weiterbasteln nicht aufraffen konnte. Ich hoffe, Du kannst Dir unter meiner Beschreibung etwas vorstellen. Sonst versuche ich morgen mal ein paar Fotos zu machen.

Bis dann:

Marcus