Hallo zusammen,
wenn es ganz schwer geht, dann macht den Drehring vom Etalon ab: Unter dem Gummi findet sich eine Schraube, dann kann man den verstellring abziehen. Darunter kommt die Führung für die Kippmechanik zum Vorschein. Diese ist viel robuster als der Drehring und lässt sich besser mit einer Boa oder Ölfilter schlüssel greifen. Ohne den Stellring lässt sich das Etalon übrigens über einen größeren Bereich verkippen - sehr nützlich, wenn das PST eine ungleiche Ausleuchtung hat...
Viele Grüße
Stefan
