XLT , Kohlefasertubus ???

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Zitat:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Original erstellt von: riegi</i>
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Hallo,

rein technisch betrachtet:

Eine Kohlefasermatrix hat die Dichte von ca. 1,7 g/cm³
Damit ist ein entsprechendes Stahlblech etwa 5mal schwerer, Alublech etwa 2/3 schwerer.
Da man eine Kohlefasermatrix der Erfahrung nach aber erheblich dicker machen muss als ein Stahlblech, spart man vielleicht etwas mehr als die Hälfte ein.

Mit anderen Worten: Bei dem bißchen Blech, was in einem C8-Tubus verbaut ist, lohnt sich Kohlefaser meiner Meinung nach nicht.

Was die Wärmeleitung angeht, spricht noch weniger für CfK, denn die Auskühlzeit wird sich erheblich verlängern, CfK leitet die Wärme viel schlechter als Stahl oder Alu.

Mein persönliches Fazit: CfK-Tubus Lohnt sich bei einem C8 nicht.

Grüße
Thomas

Hallo Markus.
Ein Kohlefasertubus bringt eine wesentlich bessere Steifigkeit, als ein (Alu-) Blechtubus. Gerade bei Justage-empfindlichen Systemen ist das von erheblichem Vorteil. Ich habe bei meinem f5 Skywatcher leidliche Erfahrungen mit dem Blechtubus gemacht. In Bezug auf das C8 kann ich dir allerdings nix sagen, aber die werden sich da schon was gedacht haben,wenn sie Kohlefaser nehmen.

CS
Mario