Grundsätzlich Vertrauen in Holz habe ich schon, weiß aber auch das Holz arbeitet, was der präzisen Spiegelauflage meiner Meinung nach auf Dauer nicht gut tut. Bei der Spiegelauflage würde ich persönlich daher kein Holz einsetzen. Wenn überhaupt nur mehrfach Gesperrtes.
Auf der anderen Seite gehe ich natürlich davon aus, dass Du weißt was du tust. Dass Du richtig gut mit Holz umgehen kannst sieht man ja.
Gruß Horst
Hallo Horst
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Zitat:<hr height="1" noshade id="quote">Wie von mir schon ganz zu anfangs gefragt: warum die Spiegelauflage nicht aus gesperrtem Holz?
Wenn sich diese Brettchen irgendwann verziehen sollten, wird aus der Neunpunktauflage schnell mal eine Dreipunktauflage.<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">
Holz hat seine guten Festigkeits und Steifigkeitseigenschaften nur in Faserrichtung . In Faserrichtung quillt oder schwindet es nur wenig .
Deshalb wird bei Sperrholz mit der Faserrichtung die dazu quer liegende Richtung abgesperrt . Wenn die kritischen Werte wie bei diesen Spiegelauflagen haupsächlich in einer Richtung liegen sollten auch alle Fasern in dieser Richtung verlaufen .
Viele Grüße Rainer
(==>)Joachim: Jupp, das mit dem Muschelbruch stimmt. Die kleine Achse hat 66mm. Allerdings hat der FS zwei gemeine Kratzer. Sehr ärgerlich. Ich kann leider nicht erkennen, ob nur die Beschichtung gelitten hat. Am Himmel gab es keine Probleme bis auf das Seeing. Eigentlich müßte der FS mal ausgewertet und neu beschichtet werden. Ob sich das lohnt ?
Die Alurohre habe ich übernommen, klar. Sicherlich hätte man auch Carbon oder einen größeren Durchmesser nehmen können. Aber wozu ?! Hält "bombe".
Es bleibt bei der klassischen Version, also kein Lowrider.
Klassische Spinne von Horst Becker. Hat sich bei mir bewährt. Lediglich die Rändelschrauben und die Senkkopfschraube werden/wird ausgetauscht. Schwarz ist besser. Der Fangspiegel wird noch mit einer Heizung ausgerüstet in Form von Widerständen. Dünner Kupferlackdraht läuft dann über die Spinnenarme zu einem Kippschalter. Der Hut wird noch mit Flusgzeugsperrholz Birke verschlossen.
Alles provisorisch verbaut. Heute Abend möchte ich kurz in den Himmel gucken zwecks Fokuspunkt bzw. Brennpunkt.
Brennpunkt passte soweit wie geplant. Weiter ging es. Flugzeugsperrholz-Birke in 0,6mm Stärke anpassen, zurechtschneiden, biegen etc. Eine Seite wurde auf Stoß geklebt, die andere Seite überlappend. Die auf Stoß geklebte Seite bekommt noch eine dünne Abschlussleiste.
Leider eine kleine abgebrochene Ecke. Da ich eh die Kante an der Überlappung mit einem Kitt bearbeite, kein Problem. Manchmal lässt sich das einfach nicht vermeiden.
Wird noch verschliffen...
Ein paar Stellschrauben für den FS-Halter.
[8D] Sehr schöne Arbeit mit bescheidenen Mitteln. Gefällt mir!
Danke dir ! Es geht langsam aber stetig voran, auch wenn ich mich von Kleinigkeiten "aufhalten" lassen...
Die Stoßkante habe ich mit einer dünnen Leiste aus Mahagoni verstärkt. Sieht man im Nachhinein eh nichts mehr, da der Hut schwarz ausgemalt wird.
OAZ-Loch ausfräsen, geht auch "Frei-Hand"...
Meine "schwarze" Farbe anreiben...
Kleine Spielerei...
Acrylfarbe anreiben und anmischen...
Probeanstriche...
Streichen und Rollen...
Und trocknen lassen... Spritzt und kleckert nicht. Deckt sehr gut. Die Homogenität der Pigmentoberfläche könnte noch verbessert werden durch eine Zugabe von Ochsengalle. Die Farbe stinkt nicht, kreidet nicht ab und lässt sich von den Utensilien gut abwaschen. Auf Blech wäre sicherlich ein zweiter Gang sinnvoll.
Ist Deine schwarze Farbe besser als Velour?
Kann sich wirklich sehen lassen. Irgendwann werde ich nochmal Füllstoffe untermischen, aber momentan bin ich zufrieden.
Weiter geht es... Das OAZ Brett wurde durch zwei zusätzliche Leisten verstärkt. Das Mahagoniholz wurde schwarz gebeizt, angeschliffen und das Ganze dann geölt. Mir war das Holz zu "rot".
Nun galt es die Spiegelbox zu verschließen. Deckel Fräsen samt den "Verschlüssen". Die Verschlüsse werden noch mit 0,5mm Filz unterlegt. Eventuell werde ich noch einen Rastpunkt anbringen, sodass man nicht dreht, dreht und dreht... 
Also mit Holz kannst Du ja umgehen, Respekt!
Warum möchtest Du die Spiegelabdeckung verriegeln?
Ich bin ja gerade am Bau meines 16ers, das HTT ruft. Aber so ordentlich wie Deine Holzarbeiten sind meine nicht.
Ich bin echt aufs Endergebnis gespannt!
Gruß Horst
Wenn die Verschlüsse schon dran sind, ok, ansonsten könnte man auch mal über eingeklebte Neodym-Magnete nachdenken, die halten den Deckel auch bombenfest. Andererseits könnten die Drehverschlüsse auch als Hochschlagsicherung für den Spiegel dienen.
Der Spiegel hat schon die "Hochschlagsicherungen" , da sollte also nichts mehr passieren. Erstmal wende ich mich erneut an den Hut, genauer gesagt, die Fangspiegelheizung. Zuerst gilt es die Stromversorgung zu sichern. Die Heizung soll dauerhaft laufen, und wird durch einen Taster/Schalter an der FS Halterung getrennt. So zumindest der Plan. Den Taster/Schalter möchte ich gerne zwischen der Spinne und dem FS verbauen, sodass ich nur einen Klick zum Ein- bzw. Ausschalten machen muss.
Ein paar Kleinigkeiten, für mehr reichte es momentan nicht...
Dann noch beizen, schleifen und ölen...
Gruss Bengt
Gummifüße für den Hut, damit man den auch Kratzfrei hinstellen kann...
FS-Spinne schwärzen, OAZ schwärzen... etc...
Dies und das...
Ausbalancieren zwecks Höhenräder...
und Skizze anfertigen...
Schönes Wochenende,
Bengt
Dies und das zum Wochenende...
Führungsbuchsen einpressen, damit das Holz nicht ausfranst beim Einführen oder Herausziehen der Stangen...
Schutzbleche aus Aluminium, damit der Lack nicht leidet...
Halterung Kippschalter Fangspiegelheizung....
Kupferlackdraht, Stecker, Widerstände und Buchsen verlöten und alles schön verlegen...
Keine Ahnung wofür ich das "Ding" gefräst habe, womöglich für die Schutzhülle des Fangspiegels oder als nettes Gimmick...
Gruss Bengt
Guten Abend !
Nach viel zu langer Zeit ging es in den letzten Wochen bzw. Monaten weiter... Nach und nach stelle ich die Bilder ein...
Gruss Bengt
Bald kann man es erahnen... [;)]
Weiter geht es...
Die Batterien werde ich noch gegen vernünftige Akkus tauschen.
Gruss Bengt
Guten Abend !
Teleskop nach der "Besenstielmethode" ausbalancieren um die richtigen Abmaße der Höhenräder festzulegen. Diese habe ich mir fräsen lassen. Nochmals danke an Armin Erndt. Hintergrund war der, dass mein Fräszirkel zu kurz war, mein Nachbar schon tierisch genervt war von dem Gefräse und ich keine Lust hatte auf die enorme Materialschlacht.
Nun ja, alles ausrichten, Bohrungen setzen, noch ein paar "Aufkleb-Gewindeeinsätze" herstellen und das Lagermaterial aufleimen.
Auch wenn ich mich wiederhole - saubere Arbeit die du hier dokumentierst.
Bei dir möchte ich in die Holz-Bau-Lehre gehen.
Da ich auch zur Zeit am Teleskop bauen dran bin und leider die eine oder andere unsaubere
ausgefranste Kante produziert habe, weis ich das alles seinen Meister sucht.
Wie du mit einfachsten Mitteln diese sauberen Bauteile zauberst - Respekt.
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