Anforderungen an eine Montierung

Hallo Hans,

deine Idee finde ich persönlich sehr gut, nur befürchte ich, daß sich aufgrund des fehlenden Goto der potentielle Abnehmerkreis deutlich einschränkt.

Guck dir mal an, was heute so nachgefragt und angeboten wird.

Hallo Hans,

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Zitat:<hr height="1" noshade id="quote">GoTo ist für mich nur zusätzliche
Technik einer Montierung; es behindert aus meiner
Sicht eher das Wesentliche in der Hobby Astronomie.
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">

Da sprichst du mir aus der Seele...[:D]

Wäre schön, wenn du da ein paar überzeugen könntest und einen entsprechenden Absatz an Montis erzielen könntest.

Drück die Daumen!

Hallo Hans

Wie schaut denn dein Zeitplan für dieses Projekt aus (wenn sich genug Interessenten melden)??

Gruß
Tom

Hallo Achim,

da ich den Prototypen kenne, wohin darf ich die 1600 Euro überweisen ?

Gruß Rainer

Hallo Hans,

Interessant! Sehr interessant sogar! Da komm ich ja um einen Kommentar gar nicht herum.

Als Erstes würde ich gerne mal ein paar Bilder deines Prototyps sehen, denn sonst argumentiert man so in der Luft herum.

Ich versuche mal zu beschreiben, was eine Montierung ahben müsste, die ich bauen würde wenn ich es könnte:

1. Einen Polblock wie eine Alter-D6, denn dort treten die meisten Verwindungen auf.

2. Einen eingebauten Polsucher, denn mit dem Polsucher norde ich am liebsten ein. Das elektronische eingenorde einer CGE schreckt mich persönlich ab. Was machst Du wenn die Elektronik spinnt? Einnorden bis der Arzt kommt bzw. der Saft ausgeht.

3. voll gekapselte Motoren, bzw. grosszügig gestalteten Raum dafür. Aber auch wieder nicht solche Blöcke wie z.B. an der OTE, eher soetwas wie bei der CGE bzw. eine Motoranordnung ala EQ-6.

4. Raum für den Einbau einer Steuerung und die Möglichkeit Kabel im innern der Monti an die Motoren zu führen. Wer schon einmal eine voll aufgebaute G11 gesehen hat, und nicht Spass an Kabelsalat hat, der weis was ich meine. Es müssen zwei Kabel zur Monti führen: Eines mit Strom drauf und eines an die Handsteuerbox. Mehr ist Kappes.

5. Die Gesamtsteifigkeit sollte sehr sehr hoch sein, denn dann macht die Monti Sinn für größere Newton. Daher würde ich groß dimensionierte Lager wählen!

6. Die Genauigkeit der Schnecken-Schneckenrad-Kombination sollte unter 10, besser um 5" liegen. Dafür würde ich große Schneckenräder wählen. Gut gekapselt sehen die sogar gut aus...siehe G11.

7. Lackierung für eine Monti ist Kappes, die gehört eloxiert. Das erhöht den optischen Reiz und verkatzt nicht so schnell.

8. Als Kupplung sollte das 3"-System von Losmandy adaptierbar sein.

9. eigentlich 1b) : Ich finde die Stative der G11 einfach Klasse, aber schwer trasportierbar. Den Unterbau einer Alter-D6..na gut von mir aus auch mit der Alter-D6...hätte ich gerne. Der schaut stabil und steif aus.

10. Deine Idee, die Monti "nackig" anzubieten ist Klasse. Dennoch sollte man die Adaption von bekannten Motor-Getriebe-Systemen vorbereiten, also z.B. Montageplatten für Denkis oder Escapes mit anbieten. Das Beste wäre es allerdings, gleich hochwertige Schrittmotoren mit den dazu passenden Getrieben mit anzubieten. Motoradaption ist nicht jedem in die Wiege gelegt worden!

11. Das Gesamtgewicht des Montierungskopfes darf bis 20Kg betragen. Das halte ich gerade noch für akzeptabel transportierbar. Weniger ist besser, aber darunter sollte die Tragkraft nicht leiden. Auch das Volumen der Montierung darf nicht so ausarten wie bei einer OTE. Mir schwegt da eher die Zierlichkeit einer G11 vor.

12. Eine Tragkraft von mind. 35Kg halte ich für nötig, damit noch 20Kg Equipment fotografisch getragen werden kann.

13. Eine Montierung, die nicht durchschwingen kann weil sonst die Motoren abreissen ist..ich wiederhole mich..Kappes!

14. Wenn das alles so hinhauen würde, kann der Preis auch durchaus noch etwas steigen. Entscheidend ist nicht, ob ich ein paar Euro mehr ausgebe ( wenn es um 2000 bleibt), sondern das die Montiertung nicht noch ein "fauler" Kompromiss ist. Ob sich dann jemand überteuertes Goto ala AWR oder Gemini einbauen will oder wie ich lieber per "Kurzstreckengoto" arbeitet, bleibt jedem selbst überlassen.

Ich glaube aber, wie Du, daß es möglich ist, bei vernünftiger Gewinnplanung auch in Deutschland eine Top-Montierung zum EQ-6-Preis zu erzeugen. Nur, wenn man an einer Montierung im Monat sein Gehalt verdienen will, dann wird es zu teuer. Also Serienfertigung und ein wohl durchdachtes ausgereiftes Konzept.

So, jetzt ist Heie-Time, denn morgen muss ich noch ein bischen wurschteln. man weis ja nie ob ich nicht bald ein paar Euro brauche, gell?

CS
Ulrich

Hallo Joachim und Hans,
Diene Idee ist sehr interessant. Leider hab ich unlängst eine eigene Monti konstruiert und in Produktion genommen.
(Die Gründe sind die selben wie bei Dir/Euch)

- Gut, ja sogar sehr Gut finde ich die angestrebte Dimensionierung.

- GoTo brauch auch ich nicht.

- Eine saubere genaue Nachführung zum Fotografieren sollte gewährleistet oder zumindest optional sein. (Die Idee für eine Art "Baukastensystem" ist genial, weil die Anforderungen an z.B. Genauigkeit doch sehr unterschiedlich sind und der Preis variabel bleibt)

- Ich halte (bei Nicht-GOTO) große Schneckenräder an der De-Achse für nicht notwendig, sofern die Drehmomente noch übertragen werden können. Wichtiger sind m.E. gute Vorgetriebe.

- Einen Polsucher halte ich für unbedingt notwendig. Um die Bohrung durch die De-Achse zu vermeiden, könnte man den auch justier- und abnehmbar am Gehäuse befestigen. Da kann man dann auch verschiedene Hersteller verwenden.

Wo bekommt Ihr die Schnecken/ -räder her? Selber machen? Ich hätte evtl. Interesse an einem qualitativ Mittel- bis Hochwertigen Stück (Ø ca.160-180mm, Modul&lt;1) , welches mich nicht gleich 500,- kostet.
CS,Dennis

hallo!

ehrlich gesagt finde ich das ein saucooles projekt. auch die idee, auf goto und durchgehende schneckenräder zu verzichten, halte ich auch für nicht schlecht. ich gebe allerdings zu bedenken, dass z. B. auch schneckenradsegmente schnecken brauchen, die auch nicht ganz billig sind. deshalb bezweifle ich ehrlich gesagt Deine kostenplanung.

lg
wolfi

Hallo Hans-Joachim,

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Zitat:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Original erstellt von: astrohans</i>
<br /> Ich verschraube und verstifte dazu 30° Ringsegmente aus Messing/Bronze auf einem Tragkörper, drehe den Schneckenradrohling vor und schicke das Ganze zum Verzahnen.(Mädler) Danach werden die einzelnen Segmente wieder gelöst und in RA und Dec als Art Tangentialtrieb eingebaut.<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">

Wäre es da nicht einfacher und preiswerter ein fertiges Schneckenrad in Stücke zu zersägen?
Ein interessantes Projekt, aber ich vermute du liegst mit deiner Kostenplanung um den Faktor 2-3 daneben.

Gruss
Michael

Hallo Hans-Joachim,

eine Tangentialarm-Lösung in De-Achse schwebte mir auch vor.
Allerdings hab ich schon kleine Schneckenräder (Ø 92mm, Modul 0,75) + Schnecke(mit Welle am Stk.).

Ich denke, dass 2Std. Nachführung etwas knapp sind für anspruchsvolle Fotografie. Ich selbst bin nicht selten nur durch die Leistung meiner Kameraakkus begrenzt. Gern würde ich sonst mehr als 4-5 Std. am Aufnahme-Objekt kleben. (Dem wird aber schon bald Abhilfe geschaffen)
Wenn ich dann 2-3mal pro Session die Aufnahmen unterbrechen, Schnecke zurückdrehen oder neu einsetzen, Leitstern und Ausschnitt wieder finden muss, würde ich mir wohl ein Vollschneckenrad wünschen.
Ich denke, dass 1/3(60°) eines Rades, also 8 Std. ein Minimum in Ra-Achse darstellen sollten.
Außerdem muss auch die Achse neu geklemmt werden, was m.E. eine weitere Fehlerquelle bzw. höhere Anforderungen an die Verarbeitung stellt.

Nicht ganz einfach, das Thema. Die besten Lösungen sind leider auch meist aufwendig und teuer.

Wie hoch die Kosten für dein Gerät sind / sein werden, weißt Du wohl selbst am besten. Da hab ich keine Ahnung von.
Bei 3000 oder sogar 4500 EUR, wie sie der Michael prognostiziert, lohnt sich die Kleinserie aber auf keinen Fall mehr.

CS,Dennis

Hallo,
Habe selber eine Regulus, und würde die gerne mit einer Schrittmotorsteuerung in RA aufrüsten. Wenn das bei Dir aktueller wird wäre ich dankbar für ein paar tips[:)][:)]