Hallo.
Durch einige extra-Runden Karbo 180 (wegen Anpassung eines neuen Tools) ist meine Fase leider arg schmal geworden. Ich habe sie daher mit dem Schleifstein nachgezogen. Dabei bin ich vermutlich auf einen (noch nicht abgeplatzten) Muschelbruch gestoßen. Keine Ahnung ob der schon vorhanden war oder erst jetzt beim Fase schleifen entstanden ist.
Meine Frage: Diesen Bruch muss ich ja entfernen bevor ich weiter schleife, sonst gibt es später bestimmt ne böse Kerbe auf der Scheibe.
Wie kann ich den Bruch denn am "schonendsten" entfernen? Würded ihr die Fase nur an dieser Stelle nach innen ziehen oder die Fase im kompletten Scheibenrand anpassen?
Danke und Gruß
Andreas