Tebeou 32" - es wird

Hallo zusammen, bitte nicht ins persönliche Streiten. Es gibt sicher Unterschiede in der Konstruktion zwischen den verschiedenen Rockerboxen. Bei der meinigen (mit Herrn Martini abgestimmt) liegt der Drehteller fast ganz aussen unter der Box. Die Box ist selber recht hochgezogen, bietet also deswegen schon Einiges an Stabilität im Vergleich zu einer nur aus dem Grundbrett bestehenden Lösung. Natürlich geht stabiler immer. -in der RB ist noch 5cm Luft für Verstärkung. Habe mal mit Pappkarton und Schere getestet. Verstrebungen in den Ecken bringen enorme Steifigkeit und das sollte sich recht einfach bewerkstelligen lassen. Die Rundung, in der die HR laufen lässt den Karton anfällig für Verwindung werden, das möchte ich durch eine Querverstrebung zwischen den Hochpunkten verbessern. Seitiche Halterungen gegen das Rauswandern der Spiegelbox müssen sowieso her und da kommt eine Querverbindung gelegen.

Gerd, über die Verblendung habe ich mir ehrlich gesagt noch nicht viele Gedanken gemacht. Es wird wohl auf eine Verlängerung der Fangspiegelstreben (5cm Blech oder CFK Streifen) hinauslaufen.
Hab mir Eure Bauberichte schon öfters angeschaut und bin davon sehr angetan. Wenn mein Spiegel auch die konventionelle Dicke hätte, wäre ch nie auf die Idee der Autoverladung gekommen. So mit ca. 100kg Unterbaugewicht sollte es gerade noch machbar sein.

Viele Grüsse
Bernd

Die letzten "käuflichen" Zubehörteile mit Budgeteinfluss sind bestellt (JMI EV1N und Tele Vue Paracorr-2010), so dass jetzt "nur" noch paar Halbzeuge (Schrauben, Gewindeeinsätze, Bleche, Profile) besorgt und anschließend zusammengebaut werden müssen. Der Fangspiegel fehlt noch, wird aber hoffentlich vor meinem im November anstehenden Monat Elternzeit fertig, mal schauen ob mir der neue Erdenbürger paar freie Stunden zum Bauen lässt

Viele Grüße
Bernd

Der Fangspiegel macht Fortschritte und sollte rechtzeitig eintreffen, die wertigen US Kleinteile kommen in 3 Wochen
Die Spiegeldreiecke sind zum Lasern beauftragt, für die anderen Kleinteile läuft zum Teil noch Recherche, z.B. Stangenscharniere gibt es in der gewünschten Größe (Edelstahl, Gesamtbreite 60mm) nicht überall von der Stange...oft werden 5m Mindestabnahme gefordert...

Noch eine Bitte an die Forumsleser: Falls Ihr in der Vergangenheit irgendwas von dem Spiegel gelesen oder gerüchteweise gehört habt, lasst es mich bitte wissen (am besten per pn). Ich würde halt gern die Entstehungsgeschichte des Teleskopes soweit wie möglich "komplett" erzählen wollen. Vom VorVorbesitzer und vermutlichen Importeur habe ich leider keine Kontaktdaten. Danke !

Kleines Update:
Leider kommt die Fangspiegelerstellung doch nicht so voran wie erhofft. Aufgegeben ist sie und damit das Lowriderkonzept jedoch noch nicht und wird nur auf später verschoben.
Um dennoch in absehbarer Zeit beobachten zu können habe ich jetzt einen 150mm Orion FS bestellt und gehe damit erstmal in die klassische Auslegung.
Die Spiegeldreiecke sind vom Lasern zurück, OAZ, Paracorr, Stangenscharniere und diverses Kugellager- und Edelstahlschraubenzeugs sind auch eingetroffen - es wird also Zeit, mit der Montage zu beginnen

Viele Grüße
Bernd

So, der FS ist da und damit "startet" die Überlegung zu dessen Halterung... Üblicherweise wird mit drei Silikonpunkten "geklebt" oder wie bei Kai in die Halterung geschoben. Wird das für die nur 15mm Dicke Scheibe ausreichend sein oder holt mich da der heftige Asti ein? Vielleicht beruhen ja die gemischten Erfahrungen mit den großen Orion FS auf der geringen Dicke mit nachfolgender Verformung? Eine Mehrpunkthalterung wie bei den HS ist ja aufgrund der Schwerkraft etwas schwierig zu bewerkstelligen. Man könnte es an drei angeklebten Wippen aufhängen!? Hat das schon mal jemand versucht bzw. würde das wirklich etwas bringen? Um Kräfte aus sich ergebenden Längenänderungen zu minimieren müsste sicher Spiegelmaterial und Wippe einen annähernd gleichen Ausdehnungskoeffizienten aufweisen...Der Teufel steckt im Detail...

Viele Grüße
Bernd

Neuer Stand sollte Anfang nächster Woche vorliegen, die nächsten zwei Tage habe ich Urlaub von Arbeit und Familie, das langt hoffentlich zur Fertigstellung der Spiegelzelle und Integration in die Rockerbox. In zwei Wochen sind dann nochmal zwei Tage für den Hut und Fangspiegelhalterung eingeplant.

Viele Grüße
Bernd

Ein bisschen was ist geworden an den anderthalb Tagen Kellerschrauberei:

Die Rockerbox ist jetzt fast vollständig, klappbare Höhenräder sind montiert, Spiegeldreiecke haben Ihren Platz gefunden, an den Ecken sind die Stangenverbinder ersichtlich (werden nach finaler Längenermittlung mit den Rohren verklebt). An den Seiten fehlen noch die Begrenzungen, damit die HR nicht seitlich rausrutschen sowie die Verstrebungen der klappbaren HR mit der Spiegelbox.

Die Lateralhalterung fehlt noch, ist als Wippe mit Kugellagern geplant. Auf der anderen Seite müssen noch Sicherungen gegen das Rausfallen /Verschieben des Spiegels installiert werden. Werde vorher einen Spiegeldummy erstellen, um es wirklich exakt anpassen zu können.

Die Wippen sind mit einem Nadellager versehen, die Dreiecke wabern auf durchbohrten Hutmuttern, die Feinjustierung steht noch aus.

Der Hut ensteht aus 20x50mm Aluhohlprofil, die Einzelteile werden verschraubt und ontop an den Ecken kommen rund geschnittene Versteifungsbleche. Fertigstellung und Fangspiegelhalterung sind für die nächste Aktion in zwei Wochen geplant.

Bis dahin viele Grüße
Bernd

Hallo Winni,

wie beschrieben fehlt die Abstützung der HR noch, ich plane hier im 45° Winkel zwei Streben die einmal oben am HR und dann in der Mitte der Spiegelbox fixiert werden.

Dir Trustrohraufnahme ist keine Klemmung ansich - dafür fehlt der Platz in der Box (Vignettierung durch die Stangen!). Außen fehlt der Platz wegen zu geringer maximaler Breite der Box... Die Rohre haben Endkappen, in die ein Gewinde geschnitten wurde. Daran verschraubt ist ein Aluwinkel, welcher dann auf der anderen Seite an die Spiegelbox mittels der Rändelschrauben festgeschraubt wird (Rampamuffen im Holz). Ein Problem wird sicher die fehlende Führung der Rohre. Hier ist das Aufbaukonzept entscheidend, damit einem das Stangenzeugs nicht auf den Hals fällt. Geplant ist als erstes die HR aufklappen und zu fixieren. Anschliessend lehnen sich die seitlichen Stangenpaare (schnell mit Klettband gesichert) an die HR. Das hintere (bzw. untere) Stangenpaar lehnt an der HR Verstrebung (ebenfalls mit Klett gesichert). Nun wird der Hut angefädelt und fixiert (Details muss ich nochmal überdenken aus der Vielzahl der Möglichkeiten). Als letztes wird das vordere Stangenpaar am Hut eingefädelt und an der Box verschraubt. Soweit zur Theorie...

Du hast recht, die Dimensionierung erfolgte nicht immer nach dem Buch, was zumeist den maximalen Außenmaßen (um das Paket ins Auto zu bekommen) geschuldet war. Ich habe den Kriege von vorn bis hinten durchgesehen und Abweichungen bewusst durchgeführt (durchführen müssen). Stabil genug sollte es aber werden - schwer genug ist es auch ohne Spiegel schon... einzig die Balance verlangt vermutlich nach etwas Hantelgewicht (ca. 10kg). Die Stangenauswahl erfolgte anhand Kriege-Empfehlung.
Das Hutdesign ist ein großer Kompromiss, sollte aber funktionieren, andere haben das auch schon so ähnlich erfolgreich umgesetzt. Für einen richtigen Hut fehlt halt der Platz im Kombi.

Das mit dem Wegklappen der Spiegelhalterung habe ich nicht verstanden, was meinst Du da genau? Justiert wird an zwei Punkten links und rechts, die Wippen sitzen da auf beweglichen Armen.

Viele Grüße
Bernd

OK verstanden. Nein wegklappen lässt sich da nichts. Erstens ist kaum Platz in der Höhe, um so etwas zu realisieren und zweitsens habe ich nicht vor, den Spiegel jedes mal ein- und auszubauen - da fehlen mir einfach die körperlichen Voraussetzungen. Der muss einmal nach gutem Frühstück rein und kommt nur wieder raus, falls technisch doch noch etwas anzupassen wäre. Allzu tief ist ja die Spiegelbox nicht, aber die HR behindern natürlich. Da muss mein Nachbar mit ran beim reinheben Momentan überlege ich noch, wie eine elektrische Seilwinde in die Box zu integrieren gänge, die knapp 100kg Rockerboxgewicht sollen schließlich kontrolliert in und aus dem Kombi auf den Beobachtungsplatz.

Viele Grüße
Bernd

Viel ist leider nicht geworden letztes Vor-WE, da Sohnemann nicht wie erwartet im Kindergarten sondern krank daheime blieb...Aber etwas Luft ist ja noch. Zumindest die Verstrebung der beweglichen HR, die seitliche Führung der HR gegen das Herausrutschen und die Verschraubung der 8 Hutringteile konnte erledigt werden.

Was mir noch Kopfzerbrechen bereitet ist die Frage nach der Positionierung des OAZ. Montagemäßig wäre 45° versetzt zu den Befestigungen der Stangenpaare am einfachsten zu realisieren. Nur komme ich da auf der Leiter und bei dem Durchmesser überhaupt mit dem Auge noch ans Okular? Alternativ wäre die Befestigung eines Stangenpaares unter dem OAZ möglich, ist etwas aufwendiger und es gibt dann unterschiedlich lange Stangenpaare (OK das wäre egal, werden eh nummeriert). Mittlerweile werden die Vorteile eines richtigen Hutes klarer

Ein Eigentor habe ich wohl bei den beweglichen HR geschossen..Eigentlich wollte ich den Dobson zum Ziehen. Gleichzeitig soll ein Argo Navis zum Einsatz kommen. Verlegetechnisch wäre es also am sinnvollsten, wenn Encoderaufnahme, Argo Navis und OAZ sich auf der selben Seite befinden würden, das habe ich aber vertauscht..grrr OK, muss halt nochmal ein längerer Kabelsatz her.

Viele Grüße
Bernd

Hallo Winni,
was gibt es Neues? OK, die Lateralhalterung ist fertig; die unteren Rohraufnahmen wurden rund gefeilt, nachdem ich böse an einer hängen blieb; der Unterbau hat den Keller verlassen und steht jetzt abgedeckt unterm Carport.

Erworben wurden Aluminium Auffahrrampen sowie eine Bootsseilwinde mit Fernbedienung. Der erste Einfahrversuch brachte noch Optimierungsbedarf beim Übergang zwischen Schiene und Kofferraum ans Licht - es ist unangenehm, wenn die Schiene wegkippt! - Alle Tests erst mal ohne Spiegel bis es soft funktioniert

Bleibt noch die Spinne und Fangspiegelhalterung... Ich fürchte, hier improvisieren zu müssen, da ich die mir vorschwebenden Bauteile im Baumarkt bisher nicht gefunden habe. Die Zeit wird knapp, zudem ich beruflich bedingt auch noch laufend unterwegs sein werde die nächsten drei Wochen. Aber unter Druck funktioniert es meistens bei mir
Ich melde mich, wenn ich den Hut endlich am schweben habe!
Viele Grüße
Bernd